Het is even stil geweest met de Honda's en ziekte gooide flink wat roet in het eten maar we leven nog..
Toch een hoop gebeurd..
De dax heeft andere stickers gekregen...de ct70 stickers van ebay waren niet water/licht en vooral wind bestendig...Zelfs een poetsdoek kon dat spul niet hebben dus na veel rommel overhoop halen een setje dax stickers er op geplakt;
Ik had vervolgens nog een Daytona peilstok gekocht met temperatuur en hychrometer erin....
Waarschijnlijk komt dit ding uit dezelfde fabriek waar ze die stickers maken....
Kortom dit dubbeldure ding op de kop terug gestuurd, weg met die zooi..
Ik had me er nog een ss50m uit pak em beet 1968 erbij gekocht...Fransman zonder kenteken maar stampvol met afwijkingen ten opzichte van de normale versies, geen duo steps want dat was verboden in Frankrijk...Extra schakelaar op het t-stuk voor de verlichting... claxon onder het frame aan een speciale beugel...Piepklein voorlampje..Losse kleine teller boven de koplamp..enz enz
Helaas is de liefde kort geweest en heb ik hem weer doorverkocht aan een andere liefhebber..
Toch een hoop gebeurd..
De dax heeft andere stickers gekregen...de ct70 stickers van ebay waren niet water/licht en vooral wind bestendig...Zelfs een poetsdoek kon dat spul niet hebben dus na veel rommel overhoop halen een setje dax stickers er op geplakt;
Ik had vervolgens nog een Daytona peilstok gekocht met temperatuur en hychrometer erin....
Kortom dit dubbeldure ding op de kop terug gestuurd, weg met die zooi..
Ik had me er nog een ss50m uit pak em beet 1968 erbij gekocht...Fransman zonder kenteken maar stampvol met afwijkingen ten opzichte van de normale versies, geen duo steps want dat was verboden in Frankrijk...Extra schakelaar op het t-stuk voor de verlichting... claxon onder het frame aan een speciale beugel...Piepklein voorlampje..Losse kleine teller boven de koplamp..enz enz
Geen opmerkingen:
Een reactie posten